船舶設(shè)計(jì)原理

第1章 緒論
　1.1 船舶設(shè)計(jì)工作概況
　　1.1.1 船舶設(shè)計(jì)工作的重要性
　　1.1.2 船舶設(shè)計(jì)技術(shù)任務(wù)書
　　1.1.3 船舶設(shè)計(jì)階段劃分及提供的主要圖樣和技術(shù)文件
　1.2 船舶設(shè)計(jì)工作方法
　　1.2.1 揭露、分析與解決船舶內(nèi)在的技術(shù)經(jīng)濟(jì)矛盾
　　1.2.2 逐步近似深化的過(guò)程
　　1.2.3 在借鑒與繼承的基礎(chǔ)上創(chuàng)新
　　1.2.4 調(diào)查研究
　1.3 船舶設(shè)計(jì)遵循的基本原則和基本要求
　　1.3.1 船舶設(shè)計(jì)遵循的基本原則
　　1.3.2 船舶設(shè)計(jì)遵循的基本要求
　1.4 船舶設(shè)計(jì)原理研究的主要內(nèi)容
　復(fù)習(xí)思考題
　　
第2章 船舶重量、容量
　2.1 船舶重量
　　2.1.1 重量重心計(jì)算的目的
　　2.1.2 船舶重量及排水量分類
　　2.1.3 空船重量計(jì)算
　　2.1.4 載重量計(jì)算
　　2.1.5 重心估算
　2.2 船舶容量
　　2.2.1 船舶容量的基本知識(shí)
　　2.2.2 所需容量的確定
　　2.2.3 容積估算及校驗(yàn)
　　2.2.4 艙容要素曲線
　復(fù)習(xí)思考題
　　
第3章 相關(guān)船舶公約及規(guī)范的基本內(nèi)容
　3.1 船舶公約及規(guī)范概述
　　3.1.1 船級(jí)社與國(guó)際海事組織
　　3.1.2 IMO的主要公約和規(guī)則
　　3.1.3 公約、規(guī)范與船舶設(shè)計(jì)的關(guān)系
　　3.1.4 海事局(船檢局)與船級(jí)社的性質(zhì)
　　3.1.5 關(guān)于常用名詞術(shù)語(yǔ)的說(shuō)明
　3.2 船舶完整穩(wěn)性
　　3.2.1 關(guān)于穩(wěn)性的基本要求
　　3.2.2 穩(wěn)性特殊要求
　　3.2.3 散裝谷物船舶穩(wěn)性
　3.3 船舶分艙和破艙穩(wěn)性
　　3.3.1 適用范圍
　　3.3.2 參數(shù)定義
　　3.3.3 計(jì)算
　　3.3.4 穩(wěn)性衡準(zhǔn)
　　3.3.5 破艙穩(wěn)性說(shuō)明
　3.4 船舶最小干舷
　　3.4.1 影響最小干舷大小的主要因素
　　3.4.2 國(guó)際航行船舶最小干舷計(jì)算
　　3.4.3 載重線與甲板線標(biāo)志勘繪
　3.5 船舶噸位丈量
　　3.5.1 國(guó)際航行船舶噸位計(jì)算
　　3.5.2 國(guó)內(nèi)航行船舶噸位計(jì)算
　　3.5.3 設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的問(wèn)題
　3.6 防止船舶污染
　　3.6.1 防止船舶污染的主要規(guī)定
　　3.6.2 油船防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備要求7l
　　3.6.3 意外溢油性能
　3.7 船舶防火
　　3.7.1 主要名詞解釋
　　3.7.2 一般防火措施
　　3.7.3 結(jié)構(gòu)防火措施
　　3.7.4 船舶消防設(shè)備
　　3.7.5 油船惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)
　　3.7.6 消防用品的配備
　3.8 船舶建造規(guī)范與法定檢驗(yàn)的其他方面
　　3.8.1 救生設(shè)備
　　3.8.2 船員與乘客艙室設(shè)備
　　3.8.3 船舶構(gòu)造
　　3.8.4 其他方面
　復(fù)習(xí)思考題
　　
第4章 排水量及主要尺度確定
　4.1 概述
　　4.1.1 矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜
　　4.1.2 問(wèn)題具有多解
　　4.1.3 過(guò)程逐步近似
　4.2 選擇船舶主要要素考慮的主要因素
　　4.2.1 選擇船長(zhǎng)考慮的主要因素
　　4.2.2 選擇型寬考慮的主要因素
　　4.2.3 選擇吃水考慮的主要因素
　　4.2.4 選擇型深考慮的主要因素
　　4.2.5 選擇方形系數(shù)考慮的主要因素
　　4.2.6 小結(jié)
　4.3 確定船舶主要要素的基本原理
　　4.3.1 確定船舶主要要素的基本思路及流程圖
　　4.3.2 確立設(shè)計(jì)船的基本設(shè)計(jì)思想
　　4.3.3 船舶主要要素的初步擬定
　　4.3.4 重力與浮力平衡
　　4.3.5 性能校核
　4.4 確定載重量型船舶主要要素的步驟及實(shí)例
　　4.4.1 一般步驟
　　4.4.2 實(shí)例
　4.5 確定布置地位型船舶主要要素的步驟及實(shí)例
　　4.5.1 一般步驟與方法
　　4.5.2 實(shí)例
　4.6 其他性能計(jì)算實(shí)例
　復(fù)習(xí)思考題
　　
第5章 型線設(shè)計(jì)
　5.1 概述
　5.2 主要型線要素
　　5.2.1 橫剖面面積曲線
　　5.2.2 設(shè)計(jì)水線形狀
　　5.2.3 橫剖線形狀
　　5.2.4 船首和船尾形狀
　　5.2.5 螺旋槳的布置
　　5.2.6 龍骨線與甲板線
　5.3 型線設(shè)計(jì)及繪制方法
　　5.3.1 繪制型線圖的基本要求
　　5.3.2 自行設(shè)計(jì)法
　　5.3.3 改造母型法
　　5.3.4 船模系列資料法
　5.4 型線設(shè)計(jì)例題
　5.5 船體曲面表達(dá)
　　5.5.1 NURBS相關(guān)知識(shí)初步
　　5.5.2 船體曲面NURBS表達(dá)
　復(fù)習(xí)思考題
　　
第6章 總布置設(shè)計(jì)
　6.1 概述
　6.2 船舶總體規(guī)劃及建筑形式的選擇
　　6.2.1 主船體內(nèi)部船艙的劃分
　　6.2.2 上層建筑及甲板室的形式、尺度
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第7章 船型技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與論證
參考文獻(xiàn)