高等內燃機學

第一章 內燃機的過去、現在與未來
第一節(jié) 內燃機的孕育
第二節(jié) 內燃機及汽車的誕生
第三節(jié) 車用內燃機的發(fā)展
第四節(jié) 車用內燃機的未來
參考文獻
第二章 內燃機的熱力循環(huán)分析
第一節(jié) 汽油機和柴油機的基本熱力循環(huán)分析
第二節(jié) 內燃機的其它熱力循環(huán)分析
參考文獻
第三章 工作過程仿真計算
第一節(jié) 氣缸中真實工作過程的仿真計算
第二節(jié) 氣體在進排氣管系中流動過程仿真計算模型簡介
參考文獻
第四章 廢氣排放與凈化措施
第一節(jié) 排放的由來、途徑與分成
第二節(jié) 排放物的危害
第三節(jié) 影響有害物排放的各種因素
第四節(jié) 排氣凈化的主要技術途徑
第五節(jié) 限制汽車排放的法規(guī)
第六節(jié) 車用燃油的發(fā)展及效果
參考文獻
第五章 摩擦與磨損
第一節(jié) 摩擦的基本概念、摩擦定律和影響因素
第二節(jié) 內燃機中的摩擦損失
第三節(jié) 磨損
第四節(jié) 內燃機中主要零件磨損
參考文獻
第六章 內燃機熱損傷
第一節(jié) 熱損傷及研究范圍
第二節(jié) 高溫蠕變與松馳
第三節(jié) 低循環(huán)疲勞壽命研究
第四節(jié) 高溫低循環(huán)疲勞與熱疲勞強度
第五節(jié) 疲勞、蠕變交互作用及壽命
參考文獻
第七章 內燃機故障診斷
第一節(jié) 故障診斷及內容
第二節(jié) 特征分析
第三節(jié) 狀態(tài)識別
第四節(jié) 專家系統診斷原理
參考文獻
第八章 內燃機的可靠性
第一節(jié) 可靠性的基本概念
第二節(jié) 零件強度的可靠性
第三節(jié) 系統可靠性
第四節(jié) 內燃可靠性試驗
參考文獻
第九章 增壓匹配
第一節(jié) 增壓與增壓器的基本知識
第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器
第三節(jié) 增壓器與內燃機的匹配
第四節(jié) 改善增壓內燃機加速性和部分負荷性能的主要措施
參考文獻
第十章 內燃機電子控制技術
第一節(jié) 內燃機電子控制技術的發(fā)展與現狀
第二節(jié) 汽油機電子控制系統
第三節(jié) 柴油機電子控制系統
第四節(jié) 柴油機發(fā)電機組轉速電子控制（電子調速器）
參考文獻
第十一章 內燃機噪聲及控制
第十二章 內燃機振動控制
第十三章 汽車動力傳動系統及匹配
第十四章 內燃機的使用工況與結構可變的柔性內燃機