內(nèi)燃機(jī)熱力過(guò)程模擬

序
前言
主要符號(hào)說(shuō)明
第1章緒論
1.1計(jì)算機(jī)模擬概述
1.2幾個(gè)典型的理想熱力系統(tǒng)
1.3燃油燃燒反應(yīng)與工質(zhì)物性參數(shù)
1.4內(nèi)燃機(jī)熱力循環(huán)模擬
第2章內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)態(tài)過(guò)程模擬
2.1柴油機(jī)氣缸內(nèi)的熱力過(guò)程
2.2進(jìn)排氣系統(tǒng)內(nèi)的熱力過(guò)程
2.3缸內(nèi)過(guò)程計(jì)算的邊界條件
2.4汽油機(jī)氣缸內(nèi)的熱力過(guò)程
2.5發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器的配合計(jì)算
2.6二沖程內(nèi)燃機(jī)工質(zhì)更換模擬
第3章內(nèi)燃機(jī)內(nèi)氣體流動(dòng)模擬
3.1內(nèi)燃機(jī)內(nèi)氣體流動(dòng)概述
3.2進(jìn)排氣管內(nèi)一維非定常流動(dòng)及其解法
3.3內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)氣體流動(dòng)的多維模擬
3.4進(jìn)氣道-氣門-氣缸內(nèi)氣體流動(dòng)的三維數(shù)值模擬
第4章內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程模擬
4.1概述
4.2內(nèi)燃機(jī)燃燒放熱率
4.3柴油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型
4.4汽油機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型
4.5內(nèi)燃機(jī)多維燃燒模型的研究
第5章內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)過(guò)程模擬
5.1內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)特性
5.2內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)過(guò)程模擬
5.3影響瞬態(tài)特性的因素分析
5.4改善瞬態(tài)特性的技術(shù)措施
第6章內(nèi)燃機(jī)熱力循環(huán)模擬優(yōu)化
6.1概述
6.2優(yōu)化模型的建立
6.3優(yōu)化方法的選擇
6.4優(yōu)化計(jì)算舉例
參考文獻(xiàn)